链动京津冀 物联全世界
——走进建设全国现代商贸物流重要基地场景汇
6月16日，参观者在2024廊坊经洽会建设全国现代商贸物流重要基地场景汇展区留影。河北日报记者 赵永辉 摄
早晨采摘自衡水田间的蔬菜，晚上就端上了北京市民的餐桌；一件快递从京津发往河北，最快当天送达；天津港与石家庄国际陆港梦幻联动，最大限度发挥铁路“跑得快”和海运“价格低”的互补优势……人们便捷生活的背后，是高效物流网络的强力支撑。
在廊坊经洽会上，一场以“链动京津冀 物联全世界”为主题的建设全国现代商贸物流重要基地场景汇专题展，让这张物流网络更加可感可知。
6月15日，记者走进廊坊临空国际会展中心2号馆，以国际陆港、港口物流、航空物流、跨境电商、农产品及冷链物流、应急物流、智慧物流、供应链金融八个物流场景组成的综合形象展跃然眼前。
彩色的集装箱和橘红色的龙门吊模型，让人“一秒穿越”到陆港。
展板上，京津冀11座国际陆港形成“一主多辅”集群布局，助力内陆城市走向开放前沿。2023年，三地共开行中欧、中亚班列1059列，辐射俄罗斯、蒙古国、德国等国家和地区。
国际陆港场景展区的旁边，是港口物流场景展区。
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。目前，京津冀港口群构建起陆海联运、通达全球的航运网络，年货物吞吐量达到世界领先水平。
距地850公里上空，有颗河北交投一号卫星。在航空物流场景展区，有个与河北交投一号卫星等比例复制的模型。
翱翔宇宙，飞向蓝天，天空为京津冀商贸物流发展打开新空间。如今，京津冀世界级机场群已开通200余条国内外航线，联通100多个国家和地区。
京津冀海陆空枢纽，织就了一张内畅外联的立体交通网。
省物流与采购联合会活动部负责人任波介绍，立足京津冀，海陆空三个物流场景，既展示了港口基础设施、世界级机场群、国际班列集结中心等内容，又展现了三地发挥物流协同优势，进一步通过多式联运等方式降低物流运输成本。
降成本、提效率，智慧物流显身手。
在智慧物流场景中，河北省地龙物联科技发展有限公司带来的智能运输车辆占据“C”位。一台潜伏式AGV搬运车忙个不停，将货物不间断抬升、运送。
不同于目前物流业中应用较多的二维码导航运输车，这台搬运车通过使用SLAM（即时定位与地图构建）导航技术，能实现自主导航，让物料搬运和配送更加顺畅和高效。
硬件有支撑，软件能添彩。
27.55分钟！这是今年一季度，石家庄机场航班实际截载时间。这也让其成为国内航班实际截载时间缩短较明显、进步较快的机场。
原因何在？在展区的大屏幕前，工作人员向记者揭秘。他们通过ACDM（机场协同决策）系统分析完整数据链，将航班截载时间、航班正常性、航班靠桥率、航班滑行时间等保障环节由点及线、“贯穿成网”，打破数据壁垒，把保障旅客出行各个环节的信息串联在一起，在每1秒的压缩中提质增效。
什么产品对物流效率的要求很高？鲜活农产品占据一席。
在农产品及冷链物流场景，“河北净菜”唱起了主角。
在河北净菜（北京）物流有限公司的展台上，写有“河北净菜”标志的物流车模型与新鲜的“河北净菜”相映成趣，生活气息扑面而来。
企业参展负责人赵春光介绍，为让进入北京市场的“河北净菜”更新鲜，他们通过与廊坊、张家口、衡水等地的净菜生产、加工基地合作，减少分拨环节，让农产品直达终端市场。同时，运用智慧物流车管系统，让货物与车辆精准匹配，最大程度提升物流运输效率。
跨境电商，拓展双向开放新模式；应急物流，形成快速响应机制；供应链金融，实现物流业与金融业协同发展。
八个物流场景各具特色又相互关联，全景展现出京津冀区域商贸物流业的发展成果和未来愿景，为物流业降本增效带来更多启发。
大通道带动大物流，大物流带动大产业。
围绕建设全国现代商贸物流重要基地，河北各设区市和雄安新区也展出了各自“1+2”主导产业（即现代商贸物流产业和2个特色产业）建设情况，让人们触摸到物流背后的产业脉动。
展馆内，廊坊低空经济展区尤为吸睛。走进这里，仿佛走进了无人机的世界，大疆、小鹏、中国邮政等头部企业集中展示最新成果。
中国邮政速递物流展出了一架六旋翼多用途无人机。它直径1.8米，机腹下面挂着一个写有“中国邮政”的绿色吊舱。
参展负责人孙飞介绍，为解决偏远山区、乡村地区用邮难题，缩短党报党刊、救灾救援用品、血液药品投递时限，中国邮政这样的无人机“信使”已经飞进了云南、贵州等多个省份，快递车一个半小时才能送达的快递，无人机只需20分钟就能送达。随着低空航线网络的完善，无人机快递也有望走进京津冀百姓的生活。（河北日报记者 冯阳）
