5月30日，河钢石钢钢益公司银亮线车间内一片繁忙。在80车床区域，一支钢材由西向东缓缓过来，表面原本粗糙不平的钢材经过80车床剥皮“美容”后，变得圆滑光亮。银亮线质量管理员刘松在80车床下料架旁仔细观察生产过程，见钢材表面没有任何细小磕碰后他露出了满意的笑容。
“自从给下料架和翻转臂安上了防护条后，有效减少了钢材磕碰伤。”刘松指着下料架上的钢材高兴地对记者说道。凑近一看，该下料架托架表面都安上了一种尼龙材料的防护条，凡是能和钢材表面接触的地方都布满了大大小小的防护条。他形象地打了一个比方：“这就像是让钢材‘软着陆’，周围都是软材质的东西，钢材自然就受到保护了。”
就在紧挨着80车床的精矫机上，下料收集支架也都包裹着防护套。“这里的材质不一样，我们使用聚氨酯材质的防护套。为了达到对钢材的防护效果，我们根据不同设备的情况安装不同材质的防护，以达到持久耐用有效的目的。”刘松介绍说。
随着公司产品升级结构调整步伐的加快，高端客户对产品质量的要求越发严格。钢益公司各产线积极践行高端路线，主动探索适应新形势、新变化的措施，从设备、工艺等方面精准发力，加快产线支撑体系建设，将产品提档升级向纵深推进。今年以来，银亮线从细处着手，全面梳理产品质量提升的措施20多项。职工集思广益，提出让钢材在所有加工流程实现“软着陆”以提高钢材表面质量的想法。大家对钢材接触较多的设备进行了全面防护，在磨床出料口加挡板防止钢材晃动，提高表面修磨质量；把40车床出料夹送辊由铁质材料更换为尼龙材料减少钢材表面划伤；对80车床和80精矫设备统一安装防护材料防止钢材表面磕碰。一系列措施落地后，5月份，钢材的成材率提高到90.68%,较年初提高3%。
