地域的差别衍生了城市之间的很多不同。南方让人觉得湿润细腻，北方则辽阔豪爽。然而有一群人，他们在天南海北，却极其相似——苏宁工程师和冷链仓收货员，“用心”就是他们的代名词。
-18℃的海南让内陆牛羊肉来到餐桌
7月的海口一度达到36℃的高温，苏宁小哥邱运俊却穿起了他的战袍——像厚棉袄一样的防寒服。
“我们干冷链的，少不了这个。”邱运俊在苏宁海口冷链仓担任收货组操作员，2018年9月入职，正是当时仓库刚刚启动的时候，他伴着海口生鲜仓一起成长。
“仓库气温很低，我们进入前都要换上防寒服，取冷冻货品要戴上手套。和室外就是冰火两重天。”
记者了解到，苏宁海口冷链仓标准化分区包含冷藏、冷冻以及恒温三大温区，满足不同生鲜产品的贮藏需求。新鲜蔬果、禽蛋肉类在8℃的恒温区存放，海鲜水产、低温奶制品集中在冷藏区，速冻食品则在-18℃的冷冻区。
苏宁冷链仓对仓内商品收货管理有严格的要求。一批水果生鲜到货，小邱要认真核对商品质量、数量、证件等相关信息，根据预约量情况和入库商品的信息与库内沟通，确认存储能力并及时收货交接库内完成入库。
在品控没有到位的时候，他也要担起对商品质量检查的责任，查看仓库温度、抽查在库商品状态、核对商品效期等。
苏宁冷链仓收货可不是简单的活。小邱说，蔬果、海产、速冻食品、冻肉和冷鲜肉类，都一套不同的收货标准。“比如速冻肉制品，主要进行温度、效期、外包装检测。蔬菜水果会通过味觉、视觉、触觉来判断新鲜度。对冷藏肉以及水产品的检测更加严格，鲜鱼的检测就有7项，除了对鱼鳞、眼球、鱼鳃感官判断，还需要肉质有弹性，鱼水平放在掌上不能出现弯曲现象等。
海口冷链仓相关负责人告诉记者，从2018年11月29日完成了第一次顾客订单，至今仓库包裹量节节增加。“别看这是南方，来自内蒙的新鲜牛羊肉广受顾客喜爱，牛排及牛羊肉卷价格实惠、肉质鲜美食用又方便，卖得很好，仓库需求量很高。
目前，苏宁物流全国冷链仓网持续发力，通过冷媒的科学配比、保温包装升级、配送路线重新优化，还通过在快递站点设置冰箱等冷藏设施，生鲜包裹优先配送等有效方式，进一步提升生鲜从出仓到用户餐桌上的时效，这才让南方用户吃到内陆鲜肉有了可能。
对于“吃货们”而言，像鲜肉、河虾这样的食品，相应数量的冷冻冰袋会随着商品一同放入保温箱。而这种冰袋则可以在24小时内保障商品安全，为生鲜穿上“金钟罩铁布衫”，最快半日就能送货上门了。
为了保障冷链仓和顾客商品的安全，小邱还要做好仓库的消防安全管理。“日常监督巡检，及时整改消防安全隐患，培训消防安全知识和冷库安全自救知识。每个细节我们都在努力。”
装完空调东北汉喝水一口闷
在大东北，进入小暑节气后气温也将爬升至高点，用户使用空调的热情已经沸腾。苏宁帮客安装工程师王金龙迎来了“大忙”。
“他装空调快5年了，家住沈阳，每天早上5点多就出门，7点多就得赶到抚顺顾客家了。下班可没个点儿，啥时候装完啥时候结束。”网点负责人杨平说。
这个夏季，为保障空调安装时效，苏宁继续推出“321”服务：即30分钟响应和电联，2小时内准时上门，1天内(24小时)完成订单；第二届服务工程师节上，还宣布在43个城市承诺部分空调“货到半日装”，并且全国空调实现货到24小时安装。做不到就认罚，根据时长为消费者提供补贴。
苏宁东北空调订单一路飙升，安装背后却并不容易。
王金龙师傅和搭档，身背几十斤工具来到用户家，换好鞋套，观察安装环境，再进行各种准备工作，拆卸旧机、绕线、钻孔、安装内机、安装外机支架……一系列的动作下来，背后已经被汗水浸湿了大半。
东北楼房的空调间基本都在墙外，这代表着他们每天都要做在室外爬墙的“蜘蛛侠”。由于当地楼房结构、材质的特殊，打孔必须用水钻，“不然老费劲儿了，这旮沓有时候打个眼儿都得个把小时！”王师傅说。
像他们俩这样的熟手，安装基本上做到一小时装一台，当然如果遇到问题，就另算了。夏天酷暑，藿香正气水是车内绝对不可或缺的东西，矿泉水一口就闷掉一瓶。
“去年有次天太热，确实是有点中暑。”王师傅坦言，赶紧服下药物休息了一阵，身体感觉恢复以后，他还是选择继续把空调装完。
“主要就是啥呢，咱们答应顾客的就要做到。”这次苏宁服务工程师一致的承诺。
