河钢石钢盛嘉公司机运车间主要负责公司厂内铁、钢水运输工作及原、燃料进厂和钢材出厂的接发工作，是公司生产中不可或缺的一环。机运车间党支部持续强化党建工作，积极打造战斗堡垒，激发党员积极性主动性，接连创造优秀业绩，打造出一个名副其实的“红旗党支部”。
党员带头 先锋岗示范大幅提高运输效率
“焦5+21，焦8+16，焦9+17，站1过，站3-54，站5+17，站1过，焦9-17，站5+36，站1过，焦8-16，焦5-20……”这是7月20日盛嘉公司机运车间运转乙班接到的第一张作业计划，作业活动是将原料场一列卸空后的焦炭车排空到交接场，然后将在交接场存放的一列球团矿送到原料场待卸。完成此项作业计划需耗时3个小时左右，调车员崔民早已穿戴整齐，调好对讲机频道，准备上车作业了。崔民是一名复转军人，同时也是一名有着20年党龄的老党员。
今年以来，在环保的高标准要求下，河钢石钢进厂原燃料大部分由汽运改为更环保的火车运输，机运车间的运输量从以往的每月10列左右骤增至每月40列左右。作业量骤然增大，但作业人员却没有增加，怎么办？机运车间经研究决定，通过内部挖掘潜力来提升作业效率。
关键时刻，机运党支部设立了党员先锋岗，困难面前，共产党员带头干，面对比以往增加了很多的劳动强度和作业时间，党员们毫无怨言，总是以乐观的态度冲锋在前。“苦不苦，想想长征两万五，累不累，想想革命老前辈。”这句话，总是被崔民挂在嘴边，他说：“累肯定是比以往累了不少，但是共产党员就是不能喊累，你得看你干的这些值不值，在公司“两条战线、四个方面”作战的关键时期，我们必须要冲在前面，为职工做出表率。”
榜样的力量是无穷的，在党员先锋岗的带动下，职工们也渐渐收起了埋怨和牢骚，开始撸起袖子加油干。自运量增加以来，调车人员在车皮上爬上爬下，连续作业三五个小时成了常态，手机计步器上显示，一个调车员一个班作业下来平均要走一万多步。机运车间还对调度进行了有针对性的培训，优化行车运输组织方案，在大家的共同努力下，机车运输效率大幅提高，没有发生一起因自身原因造成的接卸延误事件。
主动担当作为 一切为了安全正点
7月5日下午，一场暴风骤雨袭来，厂内运输线上，同时有三个路段报告有树木倒伏在铁路道线上。在防汛突击队员尚未赶到现场的情况下，机运车间共产党员、丁班班长何树岐没有丝毫犹豫，第一时间赶往隐患地点去处理险情。
风未停，雨未止，公司的生产更不能停，炼铁高炉的铁水需要在规定时间内运输至转炉，转炉腾空了的铁水罐需要在规定时间内送到高炉。时间紧迫，汗水浸透了衣服，一个人将倒伏的树木移开可不是一件轻松的事，顾不得想别的了，他心里想的是不能耽误了炼铁用罐，不能耽误了转炉用铁。
“安全正点，文明服务”是盛嘉公司对公司的庄严承诺，决不能因为自身的原因而影响公司的正常生产。倒伏的树木终于移开了，何树岐用手擦一把脸上的汗水和雨水，接着去巡视线路了。
共产党员、机车司机任扩展，行车作业时发现道岔被水淹没，看不到是否密贴，经验丰富的他没有等水撤了再行车，而是直接将手伸进水里去摸道岔的岔尖，以此来确认道岔是否密贴。因为作为车组的第一安全责任人，他明白安全永远是第一位的，必须确保安全。这样的例子，在机运车间不胜枚举。在困难面前，在突发状况面前，他们没有等没有靠，而是敢于担当，主动作为，尽最大的努力去排除隐患，一切为了那句庄严的承诺：“安全正点，文明服务。” （牛杰燕）
