长城网讯（通讯员 程鹏）9月16日，一支钢材被河钢石钢的工作人员精心打包，通过一家快递公司发往华中某客户。之所以要花费上千元将这支几百公斤重的钢材快递给客户，不光因为这支钢的责任重大———它要被客户加工成6支国六排放标准汽车发动机的曲轴用于台架试验；还因为时不我待，必须“抢”时间抓进度，以尽快实现对客户的供货。
“技术协议已经签署，只等试验通过，便可以实现批量供货。”看着快递公司的车辆绝尘而去，河钢石钢销售中心华南公司的营销员张尧心潮澎湃：“胜利在望，一切工作都在快马加鞭。所以，用最快的速度提供样钢协助客户完成试验，是我们理所当然的选择。”
其实，这个订单就是张尧他们“抢”下来的。
2018年，按照公司的安排，河钢石钢销售中心各营销人员对负责区域内的重要客户全面开展普遍客户关系建设。中南公司更是针对一家战略合作客户、华中某汽车零部件加工企业展开了“全面进攻”。每隔几天，客户的采购、生产、技术、销售等各个部门内就会出现河钢石钢销售中心中南公司总经理杜志刚、营销员张尧等人的身影。他们或是查对钢材的到货情况，或是跟踪钢材的生产加工环节，或是与工程师探讨钢材的加工工艺，或是与客户销售人员共同商议对下游客户进行联合攻关……几个月过去了，他们与客户各部门的人员打成了一片。
一天，某品牌汽车打算开发国六标准发动机，即将启动曲轴制造招标工作的信息引起了张尧的注意。“必须干！”来不及多想，他立即将信息汇报给杜志刚，并积极开始各项调研工作，“各项准备工作必须抢先下手，才能赢得先机。”张尧深知领先一步的重要性。
原来，根据国家的政策要求，汽车排放标准升级国六标准已成必然趋势，众多汽车厂家都在积极准备。某国内名牌汽车已经完成了国六标准发动机的设计即将量产，需要对各零部件供应商和原材料供应商进行认证。客户非常希望拿下这个曲轴的制造订单，而张尧他们，也迫切想要赢得钢材供应的资格。
汽车主机厂明确指定，该发动机的曲轴必须使用一种高端含镍钢种来加工。“各加工企业的加工成本差不了多少，原材料的价格就成为一个决定性因素。”杜志刚介绍，主机厂采用最低价中标的竞标方式，所以客户能否拿下订单，主要取决于原材料钢材的采购价格。如何科学报价，成为当时最棘手的一项决断。为确保万无一失，杜志刚和张尧积极利用公司各项优质资源与客户进行全面对接，最终在综合多方面的条件之后，以较为合适的价格与客户配合，一举“抢”下主机厂的订单。
“这个订单的取得，是我们大力构建普遍客户关系的成果，更是我们‘抢’抓市场时机的结果。”杜志刚和张尧都觉得，处处“抢”先这个决胜法宝，还要在后续的工作继续发扬。
