2月26日，在河钢石钢轧钢厂中棒线加热炉区域，灰黑色的连铸坯层层叠放，整齐有序，一部天车在坯料整理工的指挥下稳稳地将四根连铸坯放置在坯料垛架子上。
“你们的防粘连妙招在哪儿？我怎么没看出来。”
“防止钢坯粘连靠的就是那个小桶。”面对笔者的一头雾水，综合室工艺员韩森指着不远处的一个小桶说道，那里面装的是耐高温涂料。
原来，轧钢厂中棒线采用的是端进端出推钢式加热炉，钢坯依靠炉筋管上耐热滑块支撑推钢前进。钢坯之间紧挨着没有缝隙，连铸坯生产中产生的氧化铁皮具有很好的防粘效果。随着客户需求不断提升，一些连铸坯表面存在缺陷，需要炼钢厂进行修磨才能进入下一流程生产。经过修磨的连铸坯表面没有氧化铁皮，在加热过程由于紧挨着，很容易造成粘连。由于轧钢厂中棒线是单支生产模式，粘连的连铸坯在加热炉出口处会停滞不前，无法进行下一步生产，很容易造成重大堆钢事故。
面对这种情况，韩森、马振、段硕等几名年轻人坐不住了。他们是中棒线的技术骨干，为了解决这一问题，他们对连铸坯在加热炉的生产进行跟踪观察，把目光聚焦在连铸坯表面。
“连铸坯是因为没有氧化铁皮而造成的粘连，那么我们就从此处入手。”之后的一段时间，几个年轻人的话题都围绕着“加热炉”“连铸坯”“防止粘连”展开。经多次试验和讨论，韩森他们确定采用耐高温涂料涂抹在钢坯侧面的方法，使钢坯之间产生保护膜，入炉加热时可以避免钢坯之间粘连。
因为修磨坯不是大批量存在的，所以他们利用白蜡杆和滚筒刷制作了简易的涂抹工具，从精整工序借用了喷号剩余的高温涂料。连铸坯非常重，如何又快又好地处理好也是需要解决的问题。经过反复试验，最终形成了连铸坯涂抹标准操作方法：当连铸坯卸车时，一名职工指挥天车一码一码开始卸料，另一职工对每一码的坯子两侧进行涂抹涂料，不仅效果好，效率还高。“解决连铸坯粘连我们没有花费一分钱，也算是简单、高效、低成本啦。”提起这次问题的解决，韩森说道。自从这个简单易行的办法实施以来，炼钢产生的非工艺修磨坯可以顺利地入炉生产，再没有发生粘钢事故。
